Mejores productos de aceite lubricante en 2024
El aceite lubricante del motor es esencial para la vida y cuidado de tu vehículo. No cuidar este aspecto supone averías y acortar la vida útil del motor.
La función esencial del aceite es lubricar para disminuir el rozamiento de las piezas (pistones, cigüeñal, etc.) y, por tanto, que se reduzca el desgaste. El fluido de aceite crea una película entre superficies en contacto y evita una fricción excesiva.
Hay otros aspectos como limpieza y arrastre de partículas. Debido a la combustión interna se producen residuos del combustible como hollines y partículas que terminan afectando al funcionamiento del motor. El aceite consigue arrastrar todos esos residuos y llevarlos a la parte baja el motor, el carter.
Los aditivos detergente del aceite eliminan adherencias de suciedad y la arrastran como con los residuos y partículas.
Llega un momento que el aceite se degrada debido al tiempo de funcionamiento del motor, lo que supone altas temperaturas que van alterando las propiedades del aceite. Por ello, el aceita deja de cumplir bien sus funciones. El rozamiento entre superficies de los componentes se acentúa y provoca mayor desgate. Las partículas y suciedad permanecen y alteran la combustión del motor y su rendimiento. En definitiva, el desgaste se acentúa, el motor rinde menos y aumenta el consumo de combustible.
Como ves, realmente es importante cambiar el aceite cuando lo marca el fabricante. Esta pauta suele ser cada X kilómetros o al paso de un tiempo determinado. Intentar ahorrar dilatando los plazos no es buena idea porque termina afectando el estado del motor.
¿Qué aceite lubricante utilizar? El fabricante también indica cual es el producto idóneo. Y suele dar unos márgenes dependiendo de la temperatura media de donde se usará el vehículo. No es lo mismo vivir en una zona con una temperatura media constante que en otro donde hay cambios importantes a lo largo del año. Para estos últimos, que son los más habituales, son los aceites multigrado. La indicación de grados hace mención al rango de temperatura en la que el aceite mantiene su viscosidad. Por ejemplo: 5W-30, 10W-40, etc. La primer cifra indica la temperatura inferior (invierno) y la segunda, la temperatura superior.
En los aceites monogrado la letra W, acompañado de un número, después de SAE. Esta letra W hace mención a invierno en inglés: winter, y el número indica la viscosidad del aceite en bajas temperaturas. Un aceite con número SAE W bajo, tendrá mejor fluidez, lo cual ayudará el arranque en frío y se reducen los desgastes del motor.
De todas formas, si no existe la letra W y solo se muestran números del 20 al 60, tiene que ver con la viscosidad que tiene el lubricante en caliente. Cuanto mayor sea el grado SAE, mayor viscosidad. Esto indica mayor espesor de la película lubricante, lo cual se traduce en mayor protección para el rozamiento entre las partes mecánicas que se mueven.
Sin embargo, una alta viscosidad en temperatura elevada no quiere decir que el vehículo esté mejor protegido, ya que un exceso de densidad produce más fricción interna y empeoramiento del rendimiento del motor.
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Última actualización el 18/04/2024 - Enlaces de afiliados - Imágenes de la API para Afiliados