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- Ámbito de aplicación: Bomba de cambio de aceite marina adecuada para la mayoría de las cajas de engranajes fueraborda y dentrofueraborda con tapones de llenado de rosca de 3/8 pulg x 16. Apto para MerCruiser y para carcasas de cambio Speedmaster.
- Práctico de uso: la bomba extractora de aceite se adapta a botellas de aceite de un cuarto de galón y 946 ml. Adecuado para OMC, para Cobra, para propulsores de popa SX.
- Para realizar cambios de aceite por cuenta propia sin necesitar plataforma elevadora ni dañar el medio ambiente
- Tiene una capacidad de 10 l
- Producto para el tratamiento y limpieza interna del motor diseñado para limpiar y eliminar restos de suciedad, lodos, barnices y sedimentos que pueden formarse en el interior del motor que se forman en el aceite cuando este se calienta en exceso y se...
- El limpiador consigue que el aceite lubricante en el motor mantenga su rendimiento y vida util que puede verse perjudicado por esas suciedades e impurezas, que no se eliminan solamente con un cambio de aceite si no usamos este producot previamente
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Cambio de aceite en un motor dentrofueraborda – Guía de compra
Este tipo de nuevos lubricantes protegen el motor de combustión interna y sobre todo en circunstancias más adversas como puede ser durante el funcionamiento del sistema Start-Stop. De los productos utilizados para el mantenimiento del automóvil, el lubricante para motor es de los más importantes, ya que de este depende su buen funcionamiento.
Podemos decir que el aceite sintético es una categoría de lubrificantes la cual, por la naturaleza de su diseño, está elaborado con un antioxidante más poderoso que un lubrificante de tipo mineral. Los aceites 10W40 proporcionan una viscosidad equilibrada para disminuir al mínimo la fricción, ayudando a obtener una larga vida útil de los componentes del coche.
En pres.es mostramos recambios y aceites de coche al mejor precio del mercado que puedes encontrar en internet. Los lubricantes sintéticos aportan al motor del turismo diferentes beneficios, por ejemplo, uno de ellos es que, por su viscosidad, mejoran el rendimeinto del lubricante cuando se le somete a diferentes niveles de temperatura, bien sean altas o bajas.
Hazte con cambio de aceite en un motor dentrofueraborda
El potencial de ahorro, sin embargo, depende de múltiples factores como el tipo de conducción (gasoil, gasolina, híbrido), la temperatura del motor, tu estilo de conducción y, lógicamente, el perfil de la ruta. Con otros tipos de coches, ya antes de adquirir este producto te invitamos a que compruebes su compatibilidad con tu coche. Si ha comprado un coche moderno, entonces el aceite Elf es el más recomendado en tanto que fue creado de acuerdo con las nuevas reglas Euro V y VI para reducir el impacto ambiental de los turismo de transporte. Este aceite de motor Acea C4 de 5w30 es apropiado con múltiples coches, si bien marcha singularmente bien con Renault con motores diesel o bien turismos deportivos.
El sistema de clasificación API se amolda a los vehículos del mercado estadounidense y a las condiciones de conducción en ese país y cabe nombrar en este punto que este sistema solo se puede homologar a las calidades de aceite de motor exigidas en Europa. El cuidado del motor de tu turismo depende en gran parte de la lubricación que emplea; queda de parte del usuario darle el aceite adecuado para prolongar la vida útil del propulsor.
Un lubricante para 4 tiempos que es cien por cien sintético y que da fluidez al rendimiento del motor. Si el turismo ya supera los 100.000 kilómetros puedes seleccionar un aceite sintético 10w40, por servirnos de un ejemplo. La diferencia se encuentra en que el movimiento repetido de los tubos del motor termina ocasionando un desgaste, con lo que un aceite 10w40, más denos que el aceite de motor 5w30, lo compensará.
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Ser capaz para motores gasolina o diésel de última generación, con o bien sin turbo, de inyección directa o bien indirecta. Destaca por su baja fricción, y por un contenido muy reducido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre. La solución para el inconveniente fue reducir el intervalo de cambio de aceite, dado que el lubrificante que no alcanza de manera regular las temperaturas de funcionamiento puede transformarse en lodo que se amontona en el motor.
Los lubricantes diseñados particularmente para vehículos diésel que incorporan filtros de partículas como sistema de tratamiento de gases de escape, y que deben tener una composición adecuada para hacerlos compatibles con esta clase de dispositivo. No es recomendable entremezclar lubricantes con niveles diferentes de viscosidad. Desde el arranque en frío el aceite es capaz de lubricar todas las piezas del motor, eludiendo de esta forma el desgaste durante el arranque y alargando así la vida del motor.
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Última actualización el 02/05/2024 - Enlaces de afiliados - Imágenes de la API para Afiliados