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- Castrol MAGNATEC con tecnología DUALOCK reduce drásticamente el desgaste del motor en un 50%*. Para una protección continua desde cada arranque; Castrol MAGNATEC con tecnología DUALOCK utiliza la combinación de dos moléculas protectoras diferentes;...
- 50% menos de desgaste durante el calentamiento* Las moléculas inteligentes originales se siguen adhiriendo a los componentes críticos del motor para protegerlo del desgaste durante el calentamiento
- Especialmente concebido para proteger el tren de válvulas y el sistema mecánico de inyectores unitarios especialmente los del grupo SEAT-AUDI-VW-SKODA
- Su reducido contenido en cenizas, permite ser utilizado en vehículos diesel donde se requiera un nivel de calidad ACEA C3 y que incorporen filtros de partículas para minimizar las emisiones de contaminantes a la atmósfera
- Lubricante sintético de última tecnología desarrollado para maximizar el ahorro de combustible y prolongar la vida de los sistemas de reducción de emisiones en los vehículos gasolina y diésel
- Para motorizaciones gasolina y diésel de ford, jaguar, land/range rover, mazda y mitsubishi equ ipad os con filtro de partículas y que demanden un aceite que cumpla con ford wss m2c-934y/o acea c1
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Diferencia norma acea c2 y c3 aceite motor – Guía de compra
Podemos decir que el aceite sintético es una categoría de lubricantes la cual, por la naturaleza de su diseño, está formulado con un antioxidante más poderoso que un lubrificante mineral. Los aceites 10W40 dan una viscosidad equilibrada para minimizar la fricción, ayudando a obtener una larga vida útil de los componentes del vehículo.
Los lubricantes actuales diseñados para obtener mejor rendimiento en vehículos híbridos con motores de eléctricos y de gasolina, Enchufables o Híbridos no enchufables . Diversos investigadores, comprometidos con el desarrollo de productos que se adapten perfectamente a las exigencias de cada tipo de coche sin comprometer la máxima eficiencia y sostenibilidad, han desarrollado la gama Hybrid.
Quien regula y fija los diferentes niveles de viscosidad es la SAE , pues aunque existan otras escalas es esta Sociedad de Ingenieros de la Automoción la que ha prevalecido en el mercado. Los aceites sintéticos aportan al motor del coche diferentes beneficios, por ejemplo, uno de ellos es que, por su viscosidad, mejoran el rendimeinto del lubricante cuando se le somete a diferentes niveles de temperatura, bien sean altas o bajas.
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En el etiquetado comercial en España, donde se permite denominar «cien por cien sintético» a un aceite que no lo es una realidad, a diferencia de Alemania. El cuidado del motor de tu coche depende en una gran parte de la lubricación que emplea; queda de una parte del usuario darle el aceite conveniente para exender la vida útil del propulsor.
El producto Repsol es elaborado a base de diferentes aditivos sintéticos, siguiendo un proceso tecnológico para llenar su fabricación. El resultado final es un lubricante eficaz en lo que respecta al cuidado del turismo. Con otros tipos de turismos, antes de adquirir este producto te invitamos a que compruebes su compatibilidad con tu automóvil. Si ha comprado un turismo moderno, entonces el aceite Elf es el más recomendado en tanto que fue creado conforme con las nuevas reglas Euro V y VI para reducir el impacto ambiental de los automóvil de transporte. Este aceite de motor Acea C4 de 5w30 es compatible con varios vehículos, si bien marcha especialmente bien con Renault con motores gasoil o bien turismos deportivos.
Ello permite que tan solo con un toque, la potencia del turismo automotor pueda tener el desempeño esperado, con una velocidad y potencia satisfactoria. La viscosidad del aceite de motor se indica mediante las clases de viscosidad SAE, por servirnos de un ejemplo, SAE 5W30, 5W40, 10W40. Técnicamente, los diferentes aceites asimismo se distinguen conforme las clases de ACEA, API e ILSAC.
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Gama de aceites formulada para vehículos que demandan la calidad recomendada por los organismos internacionales, como ACEA para automóviles europeos y API para vehículos americanos. Un género de aceite está indicado para marchar en motores diésel ligeros con las más altas prestaciones. Su exclusiva fórmula marcha de manera perfecta con los sistemas TDI como los utilizados por los fabricantes Seat, Audi, VW y Skoda los cuales cuentan con un sistema bomba de inyección unitaria.
Esencial estar homologado bajo las exigencias de BMW, GM o Mercedes. Ocurrio recientemente en algunos vehículos de Mercedes, quien aclaró que en ocasiones el cuadro de instrumentos mostraba una advertencia de que el nivel de aceite period demasiado alto en algunos automóviles.
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Última actualización el 28/04/2024 - Enlaces de afiliados - Imágenes de la API para Afiliados